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2021江苏高速公路收费标准查询 江苏高速收费标准最新调整

作者:admin发布时间:2022-06-21分类:交通浏览:319评论:0


导读:  近年来,随着高速路的扩建,相关部门对车辆通行费定价机制作进一步完善。其中,江苏对于跨江大桥车辆通行费进行新一轮调整,以9座以下一型客车为例,单位投资4亿元/公里以下的收费标...

  近年来,随着高速路的扩建,相关部门对车辆通行费定价机制作进一步完善。其中,江苏对于跨江大桥车辆通行费进行新一轮调整,以9座以下一型客车为例,单位投资4亿元/公里以下的收费标准不高于30元/车次下面,具体来看看2021江苏高速公路收费标准。

  江苏高速公路收费将有大变化,涉及高速公路车辆通行费收费相关政策,五峰山大桥、苏锡常南部高速太湖隧道、京沪高速沂淮江段改扩建车辆通行费收费标准。

  五峰山跨江大桥拟定收费35元/车次

  五峰山过江通将于今年6月建成通车。

  拟核定其收费标准(9座以下一型客车)为35元/车次,其他车型按现行系数折算。

  跨江大桥车辆通行费,拟定最高40元/车次

  拟对我江苏跨江大桥车辆通行费定价机制作进一步完善,以9座以下一型客车为例,单位投资4亿元/公里以下的收费标准不高于30元/车次,4亿元/公里(含)至10亿元/公里的收费标准为35元/车次,10亿元/公里及以上的收费标准为40元/车次。

  根据成本测算,五峰山跨江大桥单位投资6.27亿元/公里。据此,拟核定其收费标准(9座以下一型客车)为35元/车次,其他车型按现行系数折算。此标准较成本测算结果(38.54元/车次和42.89元/车次)分别低3.54元/车次和7.89元/车次。

  苏锡常南部高速(太湖隧道)今年年底通车,拟定收费50元/车次

  苏锡常南部高速公路(太湖隧道)计划于今年年底建成通车。经成本测算,太湖隧道9座以下一型客车通行费成本分别为64.04元/车次和69.93元/车次。

  太湖隧道单位投资9.17亿元/公里。拟核定其收费标准(9座以下一型客车)为50元/车次(10.79公里×5元/车公里=53.95元/车次,按就低原则取整为5元整数倍后为50元/车次)

  京沪高速沂淮江段改扩建2023年通车,拟定收费0.55元/车公里

  京沪高速沂淮江段全线259.5公里,改扩建后9座以下一型客车通行费成本分别为0.66元/车公里和0.70元/车公里。

  江苏高速公路收费流程:

  1、入口取卡通行程序:车辆缓慢驶入入口车道,在收费窗口处停稳,接过IC通行卡,待电动栏杆升起后,方可驶入高速公路。

  2、出口缴费通行程序:车辆缓慢驶入出口车道(载货类汽车请以3-5公里/小时匀速通过称重设备),在收费窗口处停稳,将IC通行卡和应缴纳的通行费交给收费员,接过通行费票据及所找零钞,待电动栏杆升起后,方可驶离高速公路。


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