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夏季行车养护特别提示 皮带介轮不容忽视

来源:赤峰之窗 作者:佚名 人气: 发布时间:2018-05-27
摘要:在发动机行驶6万至9万公里之间,我们应检查皮带磨损的情况,同时也要注意检查发动机皮带介轮的工作情况。 如果有异常应该更换,即使皮带磨损不严重也要更换发动机皮带介轮。皮带介轮的异常现象表现是:发动机运转时有异常噪音如沙沙响、吱吱响、哗哗响等,在

在发动机行驶6万至9万公里之间,我们应检查皮带磨损的情况,同时也要注意检查发动机皮带介轮的工作情况。

如果有异常应该更换,即使皮带磨损不严重也要更换发动机皮带介轮。皮带介轮的异常现象表现是:发动机运转时有异常噪音如沙沙响、吱吱响、哗哗响等,在发动机停止运转时可用手去搬动皮带介轮,检查是否有旷量,如果发现旷量间隙大应更换皮带介轮。在不及时更换的情况下行驶,有时介轮摆动量大造成皮带加速磨损,有时出现皮带介轮卡死将皮带磨光,有时皮带轮自身脱落,赤峰旅游,使皮带脱槽,发动机的发电机及水泵、转向助力泵、空调泵等其他需要发动机动力的元件失去动力来源造成,车辆抛锚不能正常行驶。

所以建议大家重视发动机皮带介轮,在检查皮带时一并检查皮带介轮。更换皮带时尽可能将皮带介轮一并更换,赤峰新闻,以免造成不必要的事故发生。

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